力士樂REXROTH內(nèi)齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的一種液壓泵,它一般做成定量泵,按結(jié)構(gòu)不同,齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合

齒輪泵,而以外嚙合齒輪泵應用。下面以外嚙合齒輪泵為例來剖析齒輪泵。

　　液壓齒輪泵主要包括：高壓定量齒輪泵，高壓雙聯(lián)齒輪泵，潤滑泵，化工泵，雙向齒輪馬達，齒輪泵附調(diào)

壓閥，齒輪泵附升降閥。

　　齒輪泵的工作原理和結(jié)構(gòu)

　　力士樂REXROTH內(nèi)齒輪泵的工作原理，它是分離三片式結(jié)構(gòu)，三片是指泵蓋4，8和泵體7，泵體7內(nèi)裝有一對齒數(shù)

相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6，這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔，并由齒輪的齒頂和嚙合線

把密封腔劃分為兩部分，即吸油腔和壓油腔。兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動軸12和從動軸15上，主

動軸由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。

REXROTH內(nèi)齒輪泵博世力士樂的內(nèi)齒輪泵可以在較寬的速度范圍內(nèi)以較高的效率提供所需的體積流量，從而為節(jié)能做出重要貢獻。

其低慣性矩可實現(xiàn)動態(tài)驅(qū)動。帶內(nèi)齒輪泵的變速驅(qū)動器是傳統(tǒng)的壓電泵系統(tǒng)的低噪音替代產(chǎn)品。

R900932183內(nèi)齒輪泵 PGF1-2X/1,7LA01VP1

內(nèi)齒輪泵，規(guī)格 1.7，壓力 210 bar，適用于工業(yè)和移動應用，開路